某地市政道路工程，已知与其类似已完工作造价指标为600元/m2，人、材、机占工程造价10%，50%，20%，拟建工程与类似工程人、材、机差异系数为1.1，1.05，1.05，假定以人、材、机为基数取费，综合费率为25%，则该工程综合单价为（）。 A.507B.608.4C.633.75D.657

项目的建设、生产和经营都是在特定的社会经济环境下进行的，项目规模确定中需考虑的政策因素不包括（）。 A.产业政策 B.投资政策 C.技术经济政策 D.环境政策

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在工业项目总平面设计中，影响工程造价的主要因素不包括（）。 A.占地面积 B.功能分区 C.建设地点 D.运输方式的选择

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工程方案选择是在已选定项目建设规模、技术方案和设备方案的基础上，研究论证主要建筑物、构筑物的建造方案，包括对于（）的确定。 A.建设地区 B.建设地点 C.环境保护措施 D.建造标准

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下列关于限额设计的说法，不正确的选项是（）。 A.限额设计有利于强化设计人员的工程造价意识，优化设计 B.初步设计的限额设计目标，是根据批准的可行性研究报告及其投资估算确定的 C.施工图设计的限额设计目标，是根据批准的可行性研究报告及其投资估算确定的 D.限额设计有利于处理好技术与经济的对立统一关系，提高设计质量

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决定工程造价基础的是（）。 A.建安工程费 B.设备购置费 C.可行性研究 D.建设投资

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在建设项目基本建设程序各个阶段的造价控制中，对工程造价控制效果最显著的是（）。 A.决策和设计阶段 B.施工阶段 C.竣工验收阶段 D.发承包阶段

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在项目决策和设计阶段进行工程造价确定与控制，是为了使投资造价管理工作具有（）。 A.预见性和前瞻性 B.盈利性和决策性 C.可行性和自律性 D.针对性和科学性

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关于项目决策与造价的关系，下列说法中错误的是（）。 A.项目决策的正确是工程造价合理性的前提 B.项目决策的内容是决定工程造价的基础 C.造价的高低并不直接影响项目决策 D.项目决策的深度影响投资估算精确度，也影响工程造价的控制效果

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详细可行性研究阶段投资估算误差率为（）。 A.±30% B.±20% C.±10% D.±5%

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在建设项目决策阶段影响工程造价的主要因素中，（）直接影响项目的工程造价，必须认真选择和确定。 A.项目建设规模 B.建设地区及建设地点 C.技术方案 D.设备方案

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