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试题详情
公路隧道结构设计采用工程类比为主、计算分析为辅的动态设计方法。()

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试题答案

错误

试题解析

公路隧道所穿越的围岩岩性多种多样,不同岩性围岩具有不同的物理力学特性,不同围岩的地质条件其应力场分布和大小也有很大差异。隧道开挖后形成的临空面,围岩应力分布和力学参数均会发生变化。另外,隧道结构的受力还与开挖方式、支护时间、支护刚度等诸多因素有关。因此隧道结构的受力是不明确的,设计时采用工程类比为主、计算分析为 辅,实行动态调整的方法。

少年,再来一题如何?
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