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错误
驾驶入观察障碍物的背景，在隧道中主要是路面，只有当路面亮度达到一定值以后，驾驶人才能获得立体感，在此基础上，亮度对比越大越容易察觉障碍物。路面（背景）亮度越高，眼睛的对比灵敏度越好。
采用振弦式钢筋计或应变计进行格栅拱架应力量测时，应把传感器直接焊接在格栅拱架上。（）
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监控量测信息反馈应以位移反馈为主，主要依据时态曲线的形态对围岩稳定性、支护结构的工作状态、对周围环境的影响程度进行判定，验证和优化设计参数，指导施工。（）
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钢弦压力盒性能试验包括（）。 A.钢弦抗滑性能试验 B.密封防潮实验 C.稳定性试验 D.重复性试验 E.可靠性试验
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监控量测控制基准包括隧道内位移、地表沉降、爆破震动等，应根据地质条件、隧道施工安全性、隧道结构的长期稳定性，以及周围建（构）筑物特点和重要性等因素制定。（）
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隧道地质调查中的隧道内地质素描主要包括以下（）等几个方面。 A.围岩分级 B.工程地质 C.水文地质 D.围岩稳定性和支护情况
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地表下沉量测内容包括（）。 A.地表下沉范围 B.地表下沉量值 C.地表及地中下沉随工作面推进的规律 D.地表及地中下沉稳定的时间
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隧道前方临近断层破碎带的可能前兆主要有（）。 A.节理组数急剧增加 B.岩层牵引褶曲的出现 C.岩石强度的明显降低 D.压碎岩、破碎岩、断层角砾岩等的出现 E.临近富水断层前断层下盘泥岩、页岩等隔水岩层明显湿化、软化，或出现淋水和其他涌突水现象
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拱顶下沉量测的目的是（）。 A.确认围岩稳定性 B.判断支护效果 C.指导施工 D.预防拱顶崩塌 E.保证施工质量和安全
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根据监控量测结果，对围岩稳定性进行综合判别，下列说法正确的是（）。 A.管理等级为Ⅲ级时，应正常施工 B.管理等级为Ⅰ级时，应正常施工 C.管理等级为Ⅰ级时，应暂停施工，采取相应的工程措施 D.管理等级为Ⅱ级时，应综合评价设计施工措施，加强监控量测，必要时采取相应的工程措施 E.管理等级为Ⅲ级时，应暂停施工，采取相应的工程措施
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可以用以指导施工管理的量测内容有（）。 A.最大位移值 B.位移速率 C.位移时态曲线 D.位移空间曲线 E.接触应力横断面分布图
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