A.基本不受风、浪影响
B.基本不受水流影响
C.对配合船机要求较低
D.定位次数少
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A、B
平台式打桩船沉桩工艺的优点：施工平台装备有数量合适的液压气动操纵的升降支腿。工作状态，在海上可将施工平台升离水面，利用平台上配备的机械设备，从事水上打桩安装、桩孔钻岩等施工作业，基本不受风、浪、水流影响。最大作业水深可达27.0m，通过调节支腿的下放长度可在高低不平的海床上保持平衡稳定。在波高2m、风速15ms（相当于7级） 潮差4m的情况下，仍可正常施工作业，适用于常规施工船舶因抗风浪能力的限制而无法进行施工的外海深水作业，是一种多功能海上施工设备缺点：在波高大于1.2m、风力大于6级时平台无法进行移位，经常出现需等待好天气的现象，影响了施工效率；对配合船机要求较高，需要大功率的拖船和专用锚艇来协助移位、抛锚，同时要求配合施工的其他船舶（如运桩驳船）亦要有相应的抗风浪能力；无法施打扭角桩，直接导致了定位次数的增加，影响了沉桩效率。
轮廓标是以指示道路线形轮廓为主要目标的一种视线诱导设施。下列关于轮廓标说法不正确的是（）。 A.附着于构筑物上的轮廓标由反射器、支架和连接件组成 B.柱式轮廓标柱身部分为白色 C.柱式轮廓标白色标记的中间镶嵌反光材料反射器 D.埋置于土中的轮廓标由三角形柱体、反射器和混凝土基础等组成
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公路运营期的环境保护内容不包括（）。 A.落实项目环境保护计划 B.落实环境监测计划 C.预测环境影响程度 D.环境保护设施维护
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公路与公路在同一平面上相交的地方称为平面交叉口。下列关于平面交叉几何形式说法正确的是（）。 A.环形交叉车辆按顺时针方向单向行驶 B.道路的合流及分流处设置十字形 C.主要道路与次要道路的交叉可设置T形 D.X形是指两条道路以90°正交
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长度大于（）的隧道为特长隧道。 A.5000m B.4500m C.3000m D.2000m
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下列关于悬索桥的索鞍说法不正确的是（）。 A.索鞍是支承主缆索的重要构件 B.塔顶索鞍设置在锚碇支架处 C.锚固索鞍主要作用是改变主缆索方向 D.索鞍可分为塔顶索鞍和锚固索鞍
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高速公路和作为干线的一级公路的右侧硬路肩宽度小于（）m时，应设紧急停车带 A.2.0 B.2.5 C.3.0 D.3.5
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下列选项不是岩溶水的特征的是（） A.空间分布均匀 B.水量在时间上变化大 C.水的矿化度低 D.支流管道向暗河集中
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路基横断面一般有路堤、路堑和（）三种基本形式。 A.全填半挖路基 B.半填全挖路基 C.全填全挖路基 D.半填半挖路基
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盐渍土的强度与盐渍土含水率含盐率的关系是（）。 A.含水率低、含盐率高时，土的强度低 B.含水率低、含盐率高时，土的强度高 C.含水率高、含盐率高时，土的强度高 D.含水率高、含盐率高时，土的强度低
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公路的组成形式有线形组成和（）。 A.非线形组成 B.结构组成 C.平面组成 D.纵面组成
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