A.100
B.75
C.50
D.25
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A.合理地设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，保证行车安全
B.养护工作所需照明
C.并根据洞外的照度变化，交通量的变化对洞内照明强度进行调节
D.节约用电，降低运营费用
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A.车道计算机系统
B.收费站计算机系统
C.路段收费分中心计算机系统
D.省级收费管理中心计算机系统
E.ETC计算机收费系统
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A.交通标志、交通标线
B.防撞设施、隔离栅
C.可变情报板
D.桥梁防抛网
E.视线诱导设施、防眩设施
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A.防眩叶
B.防眩板
C.防眩网
D.防眩球
E.防眩桶
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A.桥梁护网
B.隔离墙
C.护栏
D.突起路标
E.防撞筒
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A.指路标志
B.指示标志
C.路面突起路标
D.防护栏
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A.提示、诱导、指示
B.警告、禁止、指示
C.禁止、引导、防护
D.提示、引导、禁止
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A.设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度
B.钢筋保护层必须保证不小于3cm
C.混凝土宜采用较大的水胶比，降低骨灰比
D.混凝土温度的变化速度不宜大于5℃/h
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A.在开始加工标志板前，应根据公路实施的实际情况（如互通立交、平交路口、服务区、收费站等设施的设置情况），对设计图纸进行复核
B.在浇筑标志基础前，应按照有关规范及设计文件中所提出的标志设置原则，对标志的设置位置逐个进行核对，特别应注意门架式标志、双柱式标志等大型标志的可实施性
C.在加工标志的支撑结构时，钻孔、焊接等加工在钢材镀锌之后完成
D.在架设标志时，标志面板与车轮方向所成的角度应满足有关规范和设计的要求，不允许出现过度偏转或后仰的现象
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