A.控制压实含水量，需要根据土的性质采用最 佳含水量
B.设置伸缩缝，在水泥稳定土层中，每隔5~10m设一道缩缝
C.在基层与路面间铺筑一层碎石过渡层
D.在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用较高的水泥用量
E.设计合理的水泥稳定土配合比，加强拌和，避免出现粗细料离析和拌和不均匀现象
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A.沥青橡胶类
B.塑胶
C.沥青纤维板
D.橡胶泡沫板
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A.直接灌浆法
B.条带罩面法
C.扩缝灌注法
D.整块板更换
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A.传力杆
B.压力杆
C.导向杆
D.拉杆
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A.保证摊铺机的均匀连续作业
B.严格工序间的交验制度
C.根据实铺效果进行随时调整找平装置
D.压路机用较大的振频、振幅进行碾压
E.先做构造物伸缩缝，再摊铺沥青混凝土面层
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A.引气剂
B.阻锈剂
C.缓凝剂
D.早强剂
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A.特重、重交通路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥，也可采用旋窑硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥
B.高温天气施工或有快通要求的路段可采用R型水泥
C.中、轻交通的路面可采用矿渣硅酸盐水泥
D.轻交通的路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥，也可采用旋窑硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥
E.低温天气施工或有快通要求的路段可采用普通型水泥
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A.施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差
B.路面摊铺完成的时间
C.板厚
D.摊铺方法
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A.宜优先使用再生细集料
B.极重、特重、重交通荷载等级公路面层混凝土用的细集料质量应不低于Ⅱ级的要求
C.中、轻交通荷载等级公路面层混凝土需使用Ⅱ级细集料
D.同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过0.2
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A.粘层
B.沥青碎石基层
C.封层
D.热拌沥青混合料面层
E.桥面防水粘结层
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