铁路工程试题真题题库解题 - 一级建造师试题真题题库解题 - 西瓜建筑考试

一级建造师铁路工程试题

营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时，除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外，必须制定确保安全的措施，并应与（）签订协议后方可施工。

A.监理单位

B.建设单位

C.设备管理单位

D.铁路局

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拖拉架梁的施工工序中，在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼→拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是（）。

A.钢梁就位

B.顶梁

C.安装支座

D.落梁就位

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涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长，不能一次连续完成时，可（）。

A.沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处

B.沿长度方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处

C.沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身沉降缝处

D.沿线路方向分段浇筑，施工缝应设在涵身中心处

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吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固，且（）。

A.无论正交、斜交都可使用

B.无论正交、斜交都不可使用

C.正交不可使用、斜交可使用

D.正交可使用、斜交不可使用

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顶涵均应安装导轨，导轨应固定牢固。导轨材料必须顺直，安装时应严格控制（）。

A.高程、内距及边线

B.高程、内距及中心线

C.里程、内距及边线

D.里程、内距及中心线

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连续梁顶推施工通常用于（）跨度的预应力连续梁。

A.40~60m

B.60~100m

C.100~150m

D.60~150m

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营业线桥涵顶进施工中，吊轨纵横梁法最适用于加固位于（）的路段。

A.桥涵孔径较小，直线地段

B.桥涵孔径较大，箱顶无覆盖土

C.桥涵孔径较大，箱顶有覆盖土

D.桥涵孔径较小，与线路正交

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悬臂浇筑法的施工，桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡。平衡偏差不得大于设计要求，浇筑混凝土时，每一梁段在浇筑和张拉前后应按设计提供的（）进行比较。

A.挠度值

B.强度值

C.应力值

D.应变值

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运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车，重载运行速度控制在（）。

A.5km/h以内，曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内

B.5km/h以内，曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内

C.10km/h以内，曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内

D.10km/h以内，曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内

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悬臂浇筑法施工适用于预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构，通常每次可浇筑（）长的梁段，每个工序循环约需6~10d。

A.1~2m

B.2~3m

C.2~4m

D.3~5m

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