道路工程试题真题题库解题 - 公路检测师试题真题题库解题 - 西瓜建筑考试

公路检测师道路工程试题

用摆式仪法测定路面摩擦系数时，如果标定的滑动长度大于标准值（126mm），则BPN的测定值比实际值（）。

A.偏大

B.偏小

C.一样

D.偏大偏小很难确定

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在测试回弹弯沉时，应将测头放置在（）。

A.测试轴轮隙中心

B.测试轴轮隙中心前方3~5cm处

C.测试轴轮隙中心后方3~5cm处

D.两后轮组的中间

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车载式激光构造深度仪不适用于（）。

A.新建路面的工程质量验收

B.改建路面的工程质量验收

C.无严重破损病害及积水、积雪、泥浆等正常行车条件下测定连续采集路面构造深度

D.带有沟槽构造的水泥路面构造深度的确定

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摆式仪测定的是（）状态下的路面抗滑能力。

A.高温

B.低温

C.干燥

D.潮湿

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当在路面表面使用落锤弯沉仪测定弯沉时，测点宜在（）。

A.行车道中心线

B.行车道的轮迹带

C.行车道左边缘

D.行车道右边缘

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车载式激光构造深度仪的测试指标为（）。

A.摩擦系数F

B.摆值BPN

C.构造深度TD

D.横向力系数SFC

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检验高速公路表面层的摩擦系数，可采用摩擦系数测定车测定（）。

A.纵向摩擦力系数

B.横向摩擦力系数

C.20℃时的摆值

D.以上均不对

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沥青混合料因高温稳定性不足而出现车辙、拥包等病害，是温度、荷载和时间综合利用的结果。（）

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使用摩擦系数测定车测定横向力系数时，其测试轮静态标准荷载（）。

A.为1kN

B.为2kN

C.为4kN

D.为6kN

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采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时，如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m，采用（）测试是最适宜的。

A.一台3.6m贝克曼梁弯沉仪

B.二台3.6m贝克曼梁弯沉仪

C.一台5.4m贝克曼梁弯沉仪

D.二台5.4m贝克曼梁弯沉仪

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