A.按设计规范重新计算
B.外观检查
C.荷载试验
D.承载能力检算
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C、D
通过试验检测评定桥梁结构实际承载能力一般采用两种方法：一种是适用于大多数在用桥梁的，通过桥梁技术状况检查，结合结构检算评定桥梁承载能力的方法。另一种是确定新建或在用桥梁承载能力最直接、有效，但花费物力相对较大的荷载试验方法。
钢绞线的产品标记包括（）。 A.结构代号 B.公称直径 C.强度级别 D.标准长度
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桥梁结构的动力（自振）特性与外荷载无关。（）
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隧道中普遍使用中埋式止水带，其特别适合与防水板一起使用。（）
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反射波法可测得基桩的缩径状况。（）
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超前锚杆进行隧道围岩稳定的作用原理与超前小导管相同，其对围岩稳定作用的能力弱于超前小导管。（）
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某桥梁静载试验共使用两台加载车进行加载，因此只能分两级加载。（）
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某一空心板梁桥，铰缝遭破坏比较严重，致桥面出现多条纵向裂缝。该桥在技术状况评定中，可直接评定为5类桥。（）
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桥梁部件的技术状况评分，由各构件评分的平均值和最低值计算得到，与构件数量无关。（）
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喷射混凝土强度评为不合格时相应分项工程为不合格。（）
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桥梁工程质量评定中，分项工程的评分值为分项工程实测得分扣除外观缺陷减分及资料不全减分后的得分值。（）
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