A.复合式衬砌以结构自防水为根本，辅以防水层组成防水体系
B.以接缝部位混凝土及防水层施工为防水控制的重点
C.衬砌背后、隧底设置的排水盲管（沟）应有足够的数量和过水能力断面
D.衬砌背后、隧底设置的排水盲管（沟）应与衬砌分别施工以防被堵塞
E.二次衬砌采用的补偿收缩混凝土，应具有良好的抗裂性能
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A.先开挖一侧导坑，并及时地将其初次支护闭合
B.同时开挖另一侧导坑，并建造初次支护
C.开挖上部核 心土之后要建造拱部初次支护
D.然后开挖下台阶，建造底部的初次支护，使初次支护全断面闭合
E.最后拆除导坑临空部分的初次支护，施作内层衬砌
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A.项目经理
B.企业技术负责人
C.项目总工
D.监理工程师
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A.CRD法
B.CD法
C.单侧壁导坑法
D.中洞法
E.侧洞法
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A.城市交通工程中的防撞设施工程
B.长输管线工程
C.轻轨交通工程
D.交通安全设施工程
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A.圆柱状
B.壁状
C.方柱状
D.扇状
E.棱柱状
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A.在安装池壁的最下一层模板时，应在适当位置预留清扫杂物用的窗口
B.池壁与顶板连续施工时，池壁内模立柱可同时作为顶板模板立柱
C.应在混凝土浇筑之前对安装完毕的钢筋进行隐蔽验收
D.预应力筋外包层材料，应采用聚乙烯或聚丙烯，严禁使用聚氯乙烯
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A.工作井建造
B.掘进出土（泥）
C.管片安装
D.地表注浆
E.衬砌背后注浆
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A.?地下承压水
B.围护结构的水平位移
C.围护结构的竖向变位
D.坑底土体隆起
E.基坑开挖深度
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A.基坑深度
B.工程地质和水文地质
C.地面环境
D.城市施工特点
E.气象条件
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