水运结构与地基试题真题题库解题 - 公路检测师试题真题题库解题 - 西瓜建筑考试

公路检测师水运结构与地基试题

钻芯法检测，现场钻进度速度应根据（）确定。

A.桩身砼设计强度等级

B.回水含砂量及颜色

C.钻机型号大小

D.水压大小

已帮助 86 人解答此问题查看答案及解析
由于桩中应力波速度和混凝土强度密切相关，有定量关系，所以在基桩动测中可用应力波速度精确计算混凝土强度。（）

已帮助 35 人解答此问题查看答案及解析
做低应变检测时，实心桩的激振的位置应选择在桩中心，测量传感器安装位置宜为距桩中心2/3米处。（）

已帮助 32 人解答此问题查看答案及解析
桩身缺陷越严重，缺陷处透射波强度越弱。（）

已帮助 81 人解答此问题查看答案及解析
在港口工程的桩基检测中多采用反射波法来检验桩身的完整性。（）

已帮助 75 人解答此问题查看答案及解析
端下的沉渣越厚则桩端反射波信号越强。（）

已帮助 65 人解答此问题查看答案及解析
高应变检测时，桩身波速可根据下行波起沿的起点到上行波下降的起点之间的时差与已知桩长值确定。（）

已帮助 49 人解答此问题查看答案及解析
采用实测曲线拟合法判定桩承载力，对于柴油锤打桩信号在T₁+2L/c时刻后延续时间不应小于20ms。（）

已帮助 91 人解答此问题查看答案及解析
对于嵌岩桩，桩底时域反射信号为单一反射波且锤击脉冲信号同向时，该桩应判定为Ⅳ类型。（）

已帮助 57 人解答此问题查看答案及解析
当实测的力波和速度波峰值相差较大时，应首先使两个峰值调整在重合位置。（）

已帮助 108 人解答此问题查看答案及解析