公路检测师 水运结构与地基试题
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水平试验桩桩顶宜以自由状态进行试验。（）
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贯入度很大的桩应考虑辐射阻尼模型。（）
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高应变检测嵌岩桩，嵌岩段不应被打动。（）
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高应变检测桩能在实测曲线中采集到桩身阻抗变化和桩周土阻力的信息，由锤击产生的压应力波在桩身中向下传播过程中，遇到桩身阻抗变大时，将引发上行的压力波，使桩顶附近的实测曲线力值增大，速度值减小：遇到桩身阻抗变小时，引发上行的拉力波，使桩顶附近的实测曲线力值减小，速度值增大。（）
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桩身内阻尼，混凝土桩大于钢桩。（）
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高应变评定的承载力检测值可以大于实测曲线中的最大锤击力。（）
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为保证拟合分析所需的数据，曲线采样长度（Ft曲线和V-t曲线）应从传感器受到冲击信号t0时起，到t0+2L/c时止。（）
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在高应变曲线拟合法分析后，可分别得出桩的侧阻力和端阻力，此时的侧阻力可作为该桩的上拔承载力。（）
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同类地质条件下桩的静载试验数据对高应变结果的分析很有帮助。（）
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高应变动力检测法对试桩进行计算分析时，把桩身看作是弹性体，桩周土和桩的关系主要是看作阻力作用，把桩土体系看作是在每一击过程的时不变体。（）