A.100mL
B.500mL
C.300mL
D.700mL
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A.路面渗透性能可以用渗水系数表征
B.路面渗水系数与空隙率有很大关系
C.控制好空隙率和压实度就能完全保证路面渗水性能
D.渗水系数法可以用于公称最大粒径大于26.5mm的下面层或基层混合料
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A.测定路面的动态弯沉
B.测定路面静态回弹弯沉
C.探查水泥混凝土路面板下空洞
D.反算路基路面各层材料的回弹模量
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A.落锤式弯沉仪测定的动态弯沉可换算为贝克曼梁的静态回弹弯沉
B.落锤式弯沉仪测定的是静态弯沉
C.落锤式弯沉仪测定的是动态总弯沉
D.落锤式弯沉仪测定的是静态回弹弯沉
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A.在测试路段布置测点，测点应在路面行车车道的轮迹带上，并用白油漆或粉笔划上标记
B.将试验车后轮轮隙对准测点前3~5cm处的位置上
C.将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，安装百分表并调零
D.测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进，当表针转动到最大值时，迅速读取初读数L1。汽车仍在继续前进，待汽车驶出弯沉影响半径（3m以上）后停车。待表针回转稳定后读取终读数L2
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A.弯沉仪支点变形修正
B.温度修正
C.湿度修正
D.轴载修正
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A.后轴标准轴载为100kN±1kN
B.后轴标准轴载为60kN±1kN
C.轮胎充气压力为0.70MPa±0.05MPa
D.轮胎充气压力为0.50MPa±0.05MPa
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A.承载板接地情况
B.轮胎充气压力
C.百分表灵敏度
D.刹车性能
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A.0.02MPa
B.0.03MPa
C.0.05MPa
D.0.04MPa
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A.竣工验收
B.交工验收
C.新建路面结构设计
D.旧路补强设计
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